煤礦提升機操作作業注意要點

一、通用礦井提升機司機安全技術操作規程：

1、必須定期對限速、速度、過卷、閘瓦磨損等機電保護和連鎖裝置進行檢查。

2、開機前應檢查鉤頭、繩頭、天輪、滑架及鋼絲繩，制動裝置是否靈敏可靠（要符合“冶金礦山安全規定”第157條規定的要求）。

3、盤行制動器全松閘時，閘瓦與剎車配合與剎車配合間隙應在0.75~2mm范圍內，可動線圈電流最大為250毫安，油壓的最大的工作壓力。在全制動時，閘瓦與制動盤應接觸良好，閘瓦不得有裂紋，可動線圈電流為“0”，殘壓應不超過0.16~0.5兆帕。

4、KJ\JT型提升機會松閘時，閘瓦與線圈間隙應不得超過2—3mm。

5、TJ\X1200~1600mm提升機，全松閘時，緊急制動器，閘瓦間隙，不得超過2mm，工作制動器，閘瓦間隙不得超過2mm，工作制動器，閘瓦間隙不的超過3mm。

6、閘瓦應保持清潔，不得有油污或臟物。

7、液壓（氣壓）系統的工作壓力經調定后司機不得隨意調整。

8、集中潤滑系統的油壓應為0.1—0.14兆帕，開動油泵后，各潤滑點油路應暢通。

9、開機前必須檢查和清除深度指示器傳動裝置，各碰板上的灰塵和臟物。

10、過卷保護裝置每班必須檢試一次，確保安全可靠。

11、提升或下降時，必須嚴格規定的信號開機，信號不清，嚴禁開機。

12、豎井使用罐籠提升的速度必須符合以下規定：

（一）、用罐籠升降人員的加速度和減速度，①不得超過0.75

米/秒，②最大速度不應超過V=0.5√H米/秒。

(二)、豎井中用吊桶升降人員的最大速度：

1）、有導向繩時，不得超過罐籠提升最大速度的1/3。

2)、無導向繩時，不得超過每秒1米。

（三）、豎井提升物料時，提升容器的最大速度應滿足‥V=0.6√H,米/秒。

2)、豎井用吊桶升降物料的最大速度：有導向繩時，不得超過罐籠提升的最大速度的2/3，無導向繩時，不得超過每秒2米。

（四）、斜井提升，提升容器的最大速度：升降人員或用礦車升降物料:

1)、斜井長度小于300米時：每秒3.5米。

2）、斜井長度小于300米時：每秒5米.

（五）、用箕斗升降物料：

1）、斜井長度小于300米時：每秒3.5米。

2）、斜井長度大于300米時：每秒7米。

（六）、斜井升降人員的加速度或減速度，不得超過：0.5米/秒。

（七）、豎井使用鉤頭提升重型設備時的最大速度：

1）、有穩繩時：不得超過1米/秒；

2）、無穩繩時:不得超過0.3米/秒。

13、機械制動的提升機，起落要平穩，避免沖擊。

14、帶閘下放重物的時間不得太長，閘瓦的最高溫度不得超過100°C。

15、下放人員和物料時，主電機不得斷電運行。

16、運行中如發現下列情況時，必須立即停車進行處理。

1）、過卷開關失靈。

2）、過速或減速裝置失靈。

3）、制動及聯鎖裝置失靈。

4)、機械或電氣發生異常氣味和聲音。

5）、電流表、電壓表、油壓表、氣壓表等指示失常及其他機電安全保護裝置失靈。

6）、鋼絲繩在卷筒上纏繞排列發現異常。

7）、出現不明信號。

8）、接近進口尚不減速。

9）、其它嚴重的意外故障等。

17、機械制動的提升機停機時，應先把操縱手把搬到中間再迅速制動。

18、對于緊急制動器和工作制動器分別控制的提升機，（如JT1200～1600），解除制動時，工作制動器必須保持在制動狀態。遇緊急情況按停機按鈕或腳踏停機開關，緊急制動不發生作用時，司機應及時用力向上推動罐上的鎖釘，實現緊急制動。

19、由于司機所操作提升機型號各有不同，因此必須按各機型的安全操作特點嚴格執行其規定。

二、對提升機的一般要求：

提升司機的責任重大，要求也應非常嚴格:

1、提升司機應具有初中以上文化程度和懂得一定的機械，電器等方面的基礎知識，并能了解礦井采、掘、運的生產流程。

2、熟悉自己所作的提升機主要零部件的基本構造，動作原理及其作用，并且具有維護、保養、和檢修設備的能力。

3、能看懂主要的電器設備控制系統圖和提升速度圖。

4、應熟悉主要的電氣設備的技術性能和動作原理。

5、司機身體健壯，精力充沛、視、聽力好。

6、提升司機應具有高尚的職業道德、嚴肅的工作作風，為了他人和自己的幸福而認真嚴格執行操作規程。

7、司機應做到“四會”（會操作、會保養、會維修、會排除故障）和向“三包制”（包開、包維修、包檢修）方向發展。

8、提升司機必須經過培訓考核合格，取得合格證，才能操作提升機和監護操作。

9、司機應參加本提升機的各類檢修的驗收和試運轉工作。

三、提升機司機的操作要領：

“一嚴”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領。

1、“一嚴”是：嚴格執行《冶金礦山安全規程》及操作規程、在交接班上下人員和進行特殊吊運時，為保證提升工作的安全，兩個司機必須一人操作、另一人監護。

2、“二要”是:司機上了操縱臺，手扶制動閘操縱手把要座端正，思想要集中。

3、“三看”是：起動看信號、方向、卷筒繩的排列；運行看儀表、深度指示器；停機看深度指示器或繩記。做到穩、準、快。即起動、加速、停機要穩；辨明方向要準，停機位置要準，做到鈴響、燈亮、提升機轉、操作中遇到異常；辨明方向要準，停機位置要準，做到鈴響、燈亮、提升機轉、操作中遇到異�，F象腦子反應要快，采取措施要快。

4、“四勤”是:司機下了操縱臺，要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。

5、“五不走”是：當班情況交代不清不走，任務沒有完成不走，設備和機房清潔衛生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，接班人不滿意不走。

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